連鑄機機械剪用自鎖減速機蝸輪磨損原因。多水:鋼水經(jīng)結(jié)晶器次冷卻后進入二次冷卻區(qū)，鋼壞及設備同時受到大量的壓力水噴淋冷卻，產(chǎn)生大量的水蒸汽，導致剎車電機減速機潤滑系統(tǒng)進水。 轉(zhuǎn)爐煉鋼廠機械剪是方坯連鑄機出產(chǎn)線上的重要設備，承擔著方坯定尺截坯的重要任務，其運行狀態(tài)的好壞，直接影響著方坯能否正常連續(xù)出產(chǎn)。潤滑介質(zhì)選擇不當，改造以前，剪機潤滑用油為N460中負荷產(chǎn)業(yè)齒輪油，該產(chǎn)品具有良好的潤滑性，極壓抗磨性、熱氧化安定性，防銹性及抗乳化性，缺點是在高溫及混入水雜環(huán)境下，易氧化和乳化變質(zhì)，直接導致自鎖減速箱的蝸輪磨損。進步剪機用自鎖減速機的檢驗質(zhì)量，改善密封，在軸承傳動部門增加道迷宮密封，進步密封效果。潤滑系統(tǒng)原始設計為單機潤滑，即每臺自鎖減速機形成獨立的輪回供油系統(tǒng)，因為潤滑系統(tǒng)設備較多，接觸污染源的機會增加，致使?jié)櫥到y(tǒng)污染的可能性增大，同時，自身輪回過濾控制較差，不能及時降低污染度，形成惡性輪回，加快了自鎖減速機的磨損。改進措施:根據(jù)以上分析，我們以為改善磨損的主要途徑是改善潤滑狀態(tài)，采取主要措施是截住外部的污染源，凈化內(nèi)部的輪回系統(tǒng)，進步介質(zhì)的潤滑機能。 

從外部環(huán)境原因分析:溫度高:連鑄機開澆時的溫度般在0C以上，經(jīng)由結(jié)晶器第次冷卻的鋼坯般在120-0C，再經(jīng)由拉矯機后的銅坯般也在65-850C,其輻射熱致使剪機自鎖減速機的溫度較高。多塵:出產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量的粉塵，致使剪機用三相異步減速電機的潤滑系統(tǒng)污染機會增加，影響了潤滑效果。原因分析:機械剪工作頻繁，功課率高，在剪切大截面鑄坯時對機械剪自鎖減速機的蝸輪、蝸桿沖擊較大，尤其是在潤滑稍差的情況下，易引起自鎖減速機蝸輪的磨損，自我產(chǎn)生污染。改獨立輪回系統(tǒng)為集中輪回系統(tǒng)，減少自鎖減速機潤滑系統(tǒng)設備數(shù)目，降低潤滑系統(tǒng)污染機會;補油時，對新油的質(zhì)量進行嚴格的控制，經(jīng)檢修合格后方可添加;加強設備現(xiàn)場治理，及時清除設備附近的各種污源;凈化內(nèi)部的輪回系統(tǒng):系統(tǒng)運行中天生的污染物是系統(tǒng)中主要的污染源，潤滑油的污染物在系統(tǒng)運行過程中通過磨粒磨損、粘著磨損、疲憊磨損、侵蝕磨損等形式產(chǎn)生大量顆粒污染物，而大量顆粒污染物的產(chǎn)生會產(chǎn)生更加劇烈的磨損，形成惡性鏈式反應，為此，在潤滑系統(tǒng)中引入目標清潔度控制技術(shù)，保證了系統(tǒng)的自凈化功能。自投產(chǎn)以來，機械剪用齒輪減速電機中的蝸輪副磨損快，故障率高，蝸輪修復兩次便報廢。采器具有良好潤滑機能及抗乳化機能的潤滑油，易于形成油膜，在重載荷、沖擊載荷下能保持良好的潤滑性。通過以上分析不丟臉出，導致蝸輪副磨損的主要原因是在高溫，多粉塵，多水的環(huán)境下，自鎖減速機的潤滑系統(tǒng)進入粉塵、水雜等污染物后，破壞了潤滑，造成磨損。http://m.csfzfl.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html